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6月25日（周三），市場(chǎng)人士稱，在需求疲軟和供應(yīng)充足的情況下，一些日本鋁買家已同意為7-9月船期的鋁貨物支付每噸108美元的升水，比本季度下降了41%。
　　
　　這一數(shù)字低于4-6月當(dāng)季每噸182美元的升水，并且連續(xù)第二個(gè)季度下降，也是自2024年1-3月當(dāng)季以來的最低水平。這一數(shù)字也低于全球生產(chǎn)商最初提出的每噸122至145美元的升水。
　　
　　日本是亞洲主要的鋁進(jìn)口國(guó)，其同意每季度為原鋁貨物支付的較基準(zhǔn)倫敦金屬交易所（LME）現(xiàn)貨價(jià)的升水，為該地區(qū)設(shè)定了基準(zhǔn)。
　　
　　一家貿(mào)易公司的人士稱：“盡管人們擔(dān)心美國(guó)關(guān)稅的影響，但到目前為止實(shí)際影響有限，而且由于供需狀況疲軟，升水已大幅下降?！?br/>　　
　　丸紅公司本月早些時(shí)候表示，日本三大港口的鋁庫(kù)存在5月底增至33.1萬噸，比前月增長(zhǎng)3.3%。
　　
　　一家終端用戶的人士表示：“當(dāng)?shù)匦枨鬀]有明顯變化，但當(dāng)?shù)噩F(xiàn)貨價(jià)格在談判期間下跌，甚至跌至80美元的水平，迫使生產(chǎn)商放棄最初的報(bào)價(jià)?！?br/>　　
　　日本買家與包括力拓和South32在內(nèi)的全球供應(yīng)商之間的季度定價(jià)談判在5月下旬開始。
　　
　　一些買家仍在談判中。